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車床精度定義與普通車床加工精度

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 文章來(lái)源:車床加工專業(yè)服務(wù)商編輯:東莞品曄電子時(shí)間:2017-08-15 10:28

  一、車床精度的定義是什么?

  車床的精度產(chǎn)生的原因很多,首先因?yàn)樗膶?dǎo)軌與絲杠的間隙與數(shù)控的精度有一定差異,數(shù)控的重復(fù)定位是靠設(shè)備自己來(lái)完成的,每一次的進(jìn)給都可以把絲杠的間隙留在同一方向,而普通車床是由人來(lái)控制的,而重復(fù)的定位也是用量具和人工來(lái)保證。這些都會(huì)有一定的誤差,而我們都知道,誤差是不可避免的,這就決定了車床的精度是有一定范圍的,在合理合規(guī)的范圍之內(nèi)的誤差都可以接受,而超出部分太多就意味著車床的精度不夠。

  首先我們要明確,車床的加工精度也是有區(qū)別的,其中分為靜態(tài)精度和動(dòng)態(tài)精度。靜態(tài)精度是在車床不工作狀態(tài)下檢測(cè)出來(lái)的,其中又主要包括車床的幾何精度還有車床的定位精度;動(dòng)態(tài)精度是在車床加工工件過(guò)程中檢測(cè)出來(lái)的,主要包括刀具、工件、振動(dòng)等帶來(lái)的誤差。

  車床加工精度是指被加工零件達(dá)到的尺寸精度、形態(tài)精度和位置精度;車床靜態(tài)精度是指車床的幾何精度、運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)精度、定位精度等在空載條件下檢測(cè)的精度。顯然,后一種精度對(duì)于車床的加工精度影響更大,但是這種精度控制起來(lái)也是特別難的。它不僅僅跟車床設(shè)備本身有很大的關(guān)系,還跟電壓、操作工人的技術(shù)水平、加工產(chǎn)品的難度、操作規(guī)范是否合理都有很大的關(guān)系。

  歐洲車床生產(chǎn)商,特別是德國(guó)廠家,一般采用VDI/DGQ3441標(biāo)準(zhǔn)。

  美國(guó)車床生產(chǎn)商通常采用NMTBA(NaTIonal Machine Tool Builder‘s Assn)標(biāo)準(zhǔn)。

  日本車床生產(chǎn)商標(biāo)定“精度”時(shí),通常采用JISB6201或JISB6336或JISB6338標(biāo)準(zhǔn)。

  二、普通車床精度是多少?

  車床加工精度包括尺寸精度、形位公差精度、表面粗糙度等各個(gè)維度的考量。而目前國(guó)內(nèi)最好的數(shù)控車床一般都在軍工廠里和超大型的制造企業(yè)里面,比如富士康,高階的車床加工精度別說(shuō)微米(千分之一毫米),0.1微米到0.01微米的都很多,甚至更高的精度。還有就是,我們國(guó)家的數(shù)控車床普及率還可以提升,雖然近年來(lái)已經(jīng)大范圍普及,但是普通車床大量存在。

  車床的精度主要包括車床的幾何精度、車床的定位精度和車床的切削精度。

  數(shù)控車床的幾何精度反映車床的關(guān)鍵機(jī)械零部件(如床身、溜板、立柱、主軸箱等)的幾何形狀誤差及其組裝后的幾何形狀誤差,包括工作臺(tái)面的平面度、各坐標(biāo)方向上移動(dòng)的相互垂直度、工作臺(tái)面X、Y坐標(biāo)方向上移動(dòng)的平行度、主軸孔的徑向圓跳動(dòng)、主軸軸向的竄動(dòng)、主軸箱沿z坐標(biāo)軸心線方向移動(dòng)時(shí)的主軸線平行度、主軸在z軸坐標(biāo)方向移動(dòng)的直線度和主軸回轉(zhuǎn)軸心線對(duì)工作臺(tái)面的垂直度等。

  數(shù)控車床的定位精度,是指所測(cè)車床運(yùn)動(dòng)部件在數(shù)控系統(tǒng)控制下運(yùn)動(dòng)時(shí)所能達(dá)到的位置精度。該精度與車床的幾何精度一樣,會(huì)對(duì)車床切削精度產(chǎn)生重要影響,特別會(huì)影響到孔隙加工時(shí)的孔距誤差。目前通常采用的數(shù)控車床位置精度標(biāo)準(zhǔn)是ISO230-2標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)GB10931-89。

  看一臺(tái)車床水平的高低,要看它的重復(fù)定位精度,一臺(tái)車床的重復(fù)定位精度如果能達(dá)到0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn)。、統(tǒng)計(jì)法),就是一臺(tái)高精度車床,在0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn)。、統(tǒng)計(jì)法)以下,就是超高精度車床,高精度的車床,要有最好的軸承、絲杠。 德/日(西門子/發(fā)那科)占據(jù)國(guó)內(nèi)進(jìn)口數(shù)控車床的多數(shù),他們的操作系統(tǒng)也最好。

  普通車床一般的加工精度

  外圓精度 0.01

  外圓圓柱度 0.01/100

  端面平面度 0.02/200

  螺紋螺距精度 0.06/300

  外圓粗糙度Ra/um 2.5~1.25

  影響車床精度的常見(jiàn)因素

  一是車床刀具的刀尖不鋒利;

  二是車床在工作時(shí)產(chǎn)生了共振;

  三是車床出現(xiàn)了爬行現(xiàn)象;

  四是加工工藝有缺陷。

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